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自由船员找工作丨那些不得不防的陷阱,遇到就要小心了!

中国船员联盟2019-05-14 13:18:03

2018-03-07 


编者按:新的一年开始了,迎来一波求职热潮。作为海运业,繁忙之中又会有一批船员寻求上船机会。而骗局,往往隐藏在纷纷杂杂的招聘信息之中,不得不提醒每一个自由船员要小心谨慎——常见的行骗方法有哪些?又该怎么应对呢?


上船之前

在上船之前,(我把那些骗子公司、皮包公司、信用不好的公司、黑心公司统称为苍蝇)苍蝇会到处搜之前集船员的信息,搜到你的信息以后会很热情的和你联系,这时你不要晕,警惕性要提高。


行骗方法一:先稳住


这种方法是先跟你说,我们公司现在急需您这样的人材。要派你上什么样的船,船况很好!薪水很高!!航线很好!!!船上的生活条件好的不得了!!!!您赶快过来吧。


你真的去了以后,到了他们中介公司,他们根本没有船;他们会说,那个船已经有人了,要不我再给你安排别的船吧。一般人都会因为大老远的跑了一趟,又没有人给报销路费而不甘心。只好听从他们苍蝇的安排,在他们公司附近找个旅馆住下,等他们再给你联系别的船。


最后的结果肯定会是没有令你满意的船!


行骗方法二:胡说八道


苍蝇从各种途径上联系一些船员都不愿意上的破船很容易,而要找船况、航线、船东管理水平、船东信用、工资水平都好的船不容易!因为好船不需要委托中介公司帮忙招船员。这样的好船,船员们服务过一次之后,肯定还会想方设法的再回去,或者给自己的朋友介绍。


苍蝇联系到了破船之后,就要去联系船员了,如果苍蝇实话跟你说船舶状况,就会把船员给吓跑,船龄快到了35年的祖宗船,毫无信用臭名昭著的公司,中东、南非这样的吓死人的航线。。。。谁听了都要打寒颤。这样条件的破船经过苍蝇播音员的嘴说出来的会把79给说成97,船东是台湾、香港...,航线东南亚。多么诱人的条件,这种行骗方法结合行骗方法一,刚作自由船员的船员兄弟一般都会上当!


行骗方法三:挂羊头卖狗肉


一些公司臭名昭著、如雷贯耳!如果他们打着自己的旗帜招船员,他们当然只能喝西北风了。他们就挂靠一个比较有名气的公司,狐假虎威的蒙人!不过允许这样的苍蝇公司挂靠的公司也不是什么好鸟。


上船以后

上船以后,船况航线等都包不住以后,苍蝇会想尽一切办法把你给留住,这时不要心疼一点路费损失,也不要轻易把证书交给苍蝇,更不要听信苍蝇说的给你补偿、加薪等鬼话。要果断行事!此时最忌讳优柔寡断!

行骗方法一:携证要挟


当你到了接船港口以后,苍蝇会以办出境证明、办理健康证、办理巴牌等为借口要你的证书。上了船,当你知道上当以后,你要求回家,苍蝇不会那么痛快的把证书还给你的。这时只要你稍微有点口软,苍蝇就会死叮不放,直到你同意给他们服务一个航次,一个月。。。。如果就是不松口,坚决要回家,这时可能会招来一顿毒打!(当然不会在船上打给其它船员看,所以你离开船之后要马上逃离。)

行骗方法二:假加薪


当你口气软了以后,苍蝇看到有转机,他们会以加薪来诱惑你。一般这只会是口头上的,将来你作完合同了他们又不会承认他们的口头承诺。

行骗方法三:帮你换证


我们自由船员的证书都要我们自己去更换升级。升级需要资历。我们船员很少有门路去搞假资历,更少有门路认识海事局的人。所以我们一般只有实实在在的去熬资历。如果苍蝇承诺给你做假资历,给你提前六个月换出证书。谁的头脑不会发热?但这些都是陷阱。千万不要相信。如果资历差一两个月海事局有时也会睁一只眼,闭一只眼——放行!不过资历差六个多月,神仙也帮不了你。

行骗方法四:高额保证金/高额家汇


保证金和家汇一般公司都会有,不过100美元就够了。如果苍蝇要求好几百美元保证金,和不小数目的家汇时一定不可以答应,尤其是中东、非洲这样的几个月才可以回国一次的航次。他们这是在为以后黑你作铺垫。


下船

下船时一定要把应该领走的薪水、劳务费...都领走。不要听信苍蝇说的“我们公司是很正规的公司,我们公司每个月的某某日子财务结算。你先回家,回家以后把你的路费单子给我们公司寄过来。我们将来把你未结清的工资、劳务费和路费一次性打到你的帐号里。”


SHIT!


千万不要相信!看我慢慢给你分解!

行骗方法一:调虎离山


快要下船了,到港后,第一件事是赶快查查家汇部分有没有到帐。你休假时苍蝇想尽一切办法把你哄离船。当然是太公钓鱼。这时如果你相信他们的鬼话,什么钱都不要就离船那你就真的成了那条蠢鱼了。正规公司都是在你下船时把你所有的收入都给你结算的清清楚楚。不会有拖延的。不要相信他们的理由和承诺!到手的钱才叫钱!

行骗方法二:肉包子打狗


下船之后,他们还要求你把路费单据寄给他们。这些都只是泡影。他们向船东报销路费了,可是钱进入了他们自己的腰包。这些钱和保证金、家汇都成为了千年不赖,万年不还的死帐。

行骗方法三:牵着鼻子走


你回家以后,时间到了苍蝇承诺把剩余的没有结清的钱打到你帐户里的时候了。你去银行查,咦?没有到?打个电话问问!理由一!OK,再等等!再查,还没有到?打个电话再问问!理由二!OK!我相信你,再等等,再查还是没有到?......我来说句话吧!兄弟你不要再白忙活了。钱!他们不可能给你了。再找个信用好的,船况好的,航线好的船出海吧!

行骗方法四:翻脸


当你彻底看清苍蝇的嘴脸以后你和他翻脸了,打官司,你有时间吗?你要到苍蝇所在的城市对吗?你去了不怕他揍你吗?路费、住宿费谁给你报销?你有充足的证据吗?劳动官司有效期是三个月,过了吗?你有很多的闲钱向衙门里扔吗?没有辙吧?干生气,不行!我要骂骂他,解解气!他们是什么人哪?他们的脸皮可以给航天飞机当防护层。又被他们气回来了。


再谈谈找好船的经验

好的船也很多,象有的公司自己有船员,正好赶上某段时间自己公司的船员都去考证;或者小公司发展壮大,以前都是小船,现在开始买大船,一时没有带甲类证书的船员;再还有公司没有对公司的发展计划好,以前只有几个船,现在又开始买船,以前没有作好船员储备;再还有一些国有大公司,自己公司的船员已经剩余,领导把船员需求名额交给中介公司,然后收取中介公司的回扣....这些情况都给我们自由船员提供了很好的机会。


找船我有以下几点经验。

01

就近原则


最好是接船港或者是公司所在地离你家不远。如果是接船港离家近,上船前不要签合同,等上了船以后看一下船况,看一下生活水平、待遇,和船员们聊聊,如果不满意马上回家。因为离家近,路费寥寥无几,不会心疼。更近一点,还在自己的势力范围之内。如果苍蝇敢先无赖,马上找人揍他。如果是公司离家近,下船后,公司一般不会赖你的钱,一方面是我们船员可以经常去要钱,二方面他们也会担心你在地方有势力,会找他们的麻烦。

02

多听多看


无论在网络上看到有人骂某公司,或者是口头上听到船员们议论什么公司不好。我们都要整理记录下来。别人在这些公司吃过亏,我们就没有必要再冒险。对待船员们的牢骚、发泄,我们要采取宁可信其有的态度。有句话叫无风不起浪!更何况据我的经验这些被骂的公司100%不是什么好鸟!


03

多观察


上船看看船上的生活水平怎么样?如果连生活设施都很简陋,床上的卧具都很破烂。这样的船一定不要上,改善一下生活设施花不了多少钱。如果老板连这么点都不舍得花。他还怎么谈人性化管理?这个公司肯定是唯利是图的。贪心大了就肯定会黑我们船员。

04

多试探


上船前到了集合地时马上要求报销路费。如果他就是不给报,或者搪塞,那么不要上,这说明他们心虚,怕路费报销了,你上了船后不满意,要离开,他们白白的给你了路费。

05

保持主动权


除非时间紧,不要在上船之前把证书给他们,(办理健康证、出境证明、外藉证书等等复印件足够了),最好是在办理出境前能上船看看,这其实不难!上船之前不要签合同。如果他们催促你在上船之前签合同、办出境手续、交出证书那么这个船一般不是什么好船。

06

要果断


上了船以后,发现船况、生活环境、口碑....等有任何一样不满意,马上提包走人。不要和苍蝇谈判,尤其是谈加薪最蠢。现在新船很多,只要上网登记个信息,再等半个月的时间,总是能找到自己满意的船的。

我希望船员兄弟们,尤其是职务船员,一定要硬起来。对信用不好的公司要封杀,对破船、旧船、危船、沙滩船要拒绝。使我们航运业的环境干净起来。把破船、旧船、危船、沙滩船挤出航运市场。其实这并不难,我们船员晚一天不上船,只不过是少赚一天的钱,而船舶一天找不到船员,就一天开不了航,哪怕是少一张三副证书或者是少一张四轨证书。一天的损失是成千上万,甚至是十几万。看谁怕谁?